湖南造“火車(chē)頭”牽引我國載重最大貨列 中車(chē)株機與國家能源集團聯(lián)合研制,4臺機車(chē)牽引,載重3萬(wàn)噸
發(fā)布時(shí)間:2024-04-22

       4月20日,一列長(cháng)超4公里、載重3萬(wàn)噸級的貨運重載列車(chē),從我國西煤東運第二大通道朔黃鐵路肅寧北站出發(fā)后,到達渤海之濱的黃驊港站,標志著(zhù)我國載重最大貨運列車(chē)成功開(kāi)行。

  該貨運列車(chē)由4臺中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司與國家能源集團聯(lián)合研制的“國能號”八軸電力機車(chē)牽引,總功率38400千瓦。這是目前我國鐵路編組最長(cháng)、載重最大的重載列車(chē),此次成功開(kāi)行對提升我國煤炭運輸能力及提升重載技術(shù)前沿水平具有重要作用。

  “國能號”八軸電力機車(chē)單機牽引功率9600千瓦、起動(dòng)牽引力760千牛,最高時(shí)速120千米。機車(chē)配置基于數據驅動(dòng)的集智能駕駛技術(shù)、智能運維系統和智能診斷技術(shù)為一體的重載機車(chē)智能系統;采用全新架構的變流器、微機控制空氣制動(dòng)機,構建高可靠性的電傳動(dòng)、制動(dòng)系統,大幅提升重載列車(chē)可靠性。

  此次3萬(wàn)噸重載列車(chē)運行,采用新型無(wú)線(xiàn)寬帶通信系統、牽引網(wǎng)絡(luò )控制、空氣制動(dòng)、無(wú)線(xiàn)同步操控等先進(jìn)技術(shù),是大功率交流電力機車(chē)與重載型貨列生產(chǎn)要素創(chuàng )新搭配,實(shí)現3萬(wàn)噸級重載列車(chē)在全自主技術(shù)應用領(lǐng)域的新突破。

  朔黃鐵路是我國西煤東運第二大通道,從2016年起,朔黃鐵路開(kāi)始常態(tài)化開(kāi)行2萬(wàn)噸重載列車(chē)。截至目前,中車(chē)株機公司已為朔黃鐵路提供神華號、國能號等多種型號的電力機車(chē)。


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